Opis
Opis przedmiotu:
Nazwa: Filtroreduktor G1″, 0.5-12 bar BLUE LINE
Symbol:AFR10BLUE
Ilość sprzedawana: 1szt
Rozmiar:1″ FILTRO-REDUKTORY SPRĘŻONEGO POWIETRZA BLUE LINE Zastosowanie filtro-reduktorów sprężonego powietrza BLUE LINE Filtro-reduktory sprężonego powietrza BLUE LINE są elementami z grupy sterującej ciśnieniem medium roboczego i występują w układach zasilających i sterujących indywidualnie lub stanowią część bloków przygotowania powietrza. Spełniają także rolę filtrów sprężonego powietrza. Są stosowane w układach pneumatycznych we wszystkich branżach przemysłu, w celu uzyskania wymaganej wartości ciśnienia oraz zapewnienia odpowiedniej klasy czystości powietrza. Filtro-reduktory sprężonego powietrza BLUE LINE utrzymują nastawioną wartość ciśnienia wyjściowego, bez względu na wahania ciśnienia wejściowego. Po wzroście ciśnienia wyjściowego ponad wartość nastawioną (np. spowodowaną czynnikami zewnętrznymi lub awarią elementów wykonawczych) filtro-reduktor sprężonego powietrza BLUE LINE odpowietrza układ i dalej utrzymuje zadane ciśnienie wyjściowe. Regulacja ciśnienia w filtro-reduktorach BLUE LINE odbywa się ręcznie. Zasada działania części filtrującej filtro-reduktora polega na usunięciu zanieczyszczeń stałych przez wkład filtrujący oraz wody w postaci płynnej (przez zawirowanie strumienia powietrza przy pomocy kierownicy). Część filtrująca w ograniczonym stopniu usuwa krople oleju znajdujące się w sprężonym powietrzu. Zbiorniki filtro-reduktorów BLUE LINE wyposażone są w półautomatyczny spust kondensatu. Parametry techniczne: Medium robocze: sprężone powietrze, neutralne gazy Zalecane ciśnienia robocze: ciśnienie wejściowe: od 1 do 16 barów, ciśnienie regulowane: od 0.5 – 12 bar Dokładność filtracji: standard – 5 mm Zalecane temperatury pracy: do +60°C. Gwinty przyłączeniowe (wielkość): od G1/4” do G1” Zastosowane materiały: korpus, osłona zbiornika – aluminium; zbiornik i kopułka smarownicy – poliwęglan; korek smarownicy i pokrętło regulacyjne – tworzywo sztuczne; uszczelnienia, membrana – NBR







